ありがとう １１３系

　２０１１年８月末で房総の１１３系が引退した。１９９９年に横須賀・総武快速線から引退、２００６年に東海道線東京口からも引退したあとも、千葉以遠の房総地区での活躍が続いていた。しかし、老朽化が進み、宇都宮・高崎線から転属してきた２１１系や京浜東北線から改造されて転属した２０９系２０００番台に置き換えられていき、とうとう引退することになった。これにより国鉄近郊型電車の代名詞でもあった１１３系は、ＪＲ東日本管内からは姿を消すことになった。
　２０１１年９月２３日と２４日には、両国発でさよなら運転が実施され、また、各種記念弁当もいろいろ発売された。９月２４日には、「快速　青い海」「快速　白い砂」としてヘッドマークが付けられての運転となり、有終の美を飾った。今回は房総で最後の活躍をするありがとうヘッドマークを付けた姿と９月２４日のさよなら運転の様子、さらに２０１０年から撮りためていた１１３系を紹介していくことにする。

ありがとう１１３系
２１７Ｆ　千葉　2011/08/11	ありがとう１１３系　ヘッドマーク
１１６Ｆ　千葉　2011/08/11	前後同じデザインです。

１１３系
１１３Ｆ　千葉　2011/08/11	２１１Ｆ　千葉　2011/08/11

９月２４日　１１３系さよなら運転　快速　青い海
９月２４日さよなら運転　両国⇔内房線経由⇔館山 2011/09/24　両国	快速　青い海　ヘッドマーク
２１７Ｆが充当されました。　2011/09/24　両国	前後同じヘッドマークです。
クハ１１１−５５１	モハ１１２−１５１７
モハ１１３−１５１７	クハ１１１−２４２
ＪＲマーク	１１３系横須賀色も見納めになります。
ファンの作ったサボ	ファンの作ったサボ
ファンの作ったボード	車内の様子
両国駅　ホーム　乗り場ステッカー	りょうごく　駅名標と１１３系

９月２４日　１１３系さよなら運転　快速　白い砂
９月２４日　さよなら運転　両国⇔外房線経由⇔館山　 2011/09/24　両国	快速　白い砂　ヘッドマーク
１１６Ｆが充当されました。　2011/09/24　両国	前後同じヘッドマークです。

両国駅
両国駅　臨時ホーム　入り口	通路では、思い出の１１３系　写真展をやっていました。
両国駅　臨時ホーム　駅名標	現在は閉鎖されている５番線、６番線ホーム 「５」の数字が見えています。

記念弁当
ありがとう１１３系記念弁当　１０００円　千葉駅　万葉軒	千葉の幸が詰まった弁当になっています。
特急しおさい　車内限定販売　さよなら１１３系　サンドウヰッチ　５００円 ８月５日〜１１日限定の掛紙	特急しおさい　車内限定販売　さよなら１１３系　サンドウヰッチ　５００円 ８月１９日〜２５日限定の掛紙
大船軒　サンドウヰッチ	中身です。ハムサンド４つ、チーズサンド２つです。
特急しおさい　車内限定販売　ありがとう１１３系　駅弁いなり　５００円 ８月５日〜１１日限定の掛紙	特急しおさい　車内限定販売　ありがとう１１３系　駅弁いなり　５００円 ８月１９日〜２５日限定の掛紙
駅弁いなり	中身です。
ありがとう１１３系記念弁当　ＮＲＥ製　１０００円 ９月２４日　両国駅限定販売	東京のアナゴ、千葉のあさりの両方が入った弁当です。

１１３系
１１８Ｆ　2010/02/27　千葉	１１４Ｆ　2010/02/27　成田
５１Ｆ　2010/02/27　千葉	１０８Ｆ　2010/02/11　千葉
１０２Ｆ　2010/03/13　銚子	１０２Ｆ　2010/03/13　銚子
２０１Ｆ　2010/02/11　五井	Ｓ７１Ｆ　2010/02/11　千葉

房総を走る　車両
２１１系　まもなく三鷹へ転属という話もでています。 千葉　2011/08/11	房総での活躍もあとわずかです。　千葉　2010/02/27
２０９系２０００番台　房総地区はこの車両に統一されます。 蘇我　2011/02/11	Ｅ２１７系　成田　2010/02/27

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