ＪＲ大宮工場　鉄道ふれあいフェア　２００４

毎年恒例となったＪＲ東日本大宮工場の一般公開に行ってきました。当日は夏を思わせるような天気に恵まれ、鉄道ファンよりもむしろ家族連れが多く来場していました。以下簡単なレポートです。

大宮工場で最初に出迎えてくれるのはこのＤ５１ 親子連れはまずここで歓声をあげ、期待に胸を膨らませる。	そしてその隣にはＥＤ４０１０。ＳＬに比べると地味な存在だが、 これでも準鉄道記念物で貴重な存在だ。
そして、大宮工場の入口	カットモデル群は記念撮影にもってこいの場所です。 カットしていなければ最高なのに．．．特に奥から２番目の ＥＦ５８青大将はそのまま保存して欲しかった。
２階建て車両のモックアップです。見たことのない塗装ですが、 カシオペアのモデルとなったものでしょうか？	レールスターと呼ばれる蓄電車。体験乗車ができました。
構内を走るはやて　遊園地にある豆電車のようです。	大宮工場構内です。高架下を挟んで広がっています。
ホロ置台	こちらはクーラーが置いてあります。

ＥＦ６５　５９　「あけぼの」のヘッドマーク付きです。 こちらは機関車の中に入ることができました。	逆エンド側です。塗装が違っています。 ヘッドマークも別のものがついていました。
ＥＦ６５　１０５１　お色直し中です。	ＥＦ６４　１０１０
ＤＥ１０　１１４２	ファンの部分ってこうなってるんですね。
Ｃ５８　３６３	もう１周してきたら、釜が開きました。
ＥＦ６４　７５　ジャッキアップされており台車ははずされています。	ＥＦ６５　１０６７　こちらもジャッキアップされています。
いかにも工場という風景です。	輪軸置場

ＮＥトレイン	逆エンド側から
７０１系のような風貌でもキヤが示す通り気動車です。 ハイブリッド方式で超省エネタイプの新しい気動車の試作車になります。	ＥＦ８０とＥＦ５８の並び
こんなところにＥＦ８０保存してあったんですね。	ＥＦ５８　８９
ＥＤ１６　旧型電気もありました。	ＥＤ１７
クモハ４０　旧型国電です。	夢空間も展示されていました。
こちらはＡＣトレインです。	車内見学ができました。これが車内です。

なんか変な車両・・・と思ってたらトラバーサーでした。	こちらは体験乗車できました。トラバーサー内部です。
トラバーサーの運転台です。	左上と反対側から見ています。

山手線から転入する武蔵野線用の２０５系	２１１系　貫通扉が開いています。
１１５系湘南色、１１３系スカ色が並んでいます。	手前は１０７系、奥は１１５系です。
１０７系	１１３系　塗装をはがしています。
ＳＬの動輪がいっぱい転がっていました。	パンタグラフの上げ下げの体験です。

資料館の入口にあった模型。見たことのない車両です。	初代つばめのヘッドマークです。今春に開業した 九州新幹線８００系つばめのエンブレムにも採用されています。
多くのナンバープレートがかけられていました。 どれも貴重なものばかりです。	こちらはヘッドマーク集です。

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