ありがとう 寝台特急あけぼの


2014年3月14日で上野〜青森の寝台特急あけぼのが廃止された。元々は、上野から奥羽本線経由の秋田行だったが、奥羽線が山形新幹線の一部になることで、陸羽東線経由で運転された時期を経て、最後は、上越線、羽越線経由の青森行となった。行先は青森だが、登場以来、一貫して対秋田への輸送を担ってきた。秋田新幹線や東北新幹線の新青森延伸でも廃止にならず残ってきたが、やはり、時代の流れで乗車率は低迷。また、客車も老朽化し、新車投入をしてまでの需要は見込めないということで、2014年3月のダイヤ改正とともに、定期列車としては廃止されることになった。今後は多客期に臨時として残っていくようではあるが、他の列車たち同様、臨時としてもそう長くは残っていくことはないであろう。今回はその寝台特急あけぼのを撮りためてきた写真を紹介していくことにする。


あけぼの 晩年の様子
2013/12/19 上野 ヘッドマーク
2013/12/19 上野 テールマーク
2013/12/20 青森 ヘッドマーク
2013/12/20 青森 テールマーク

寝台特急あけぼの
2012/07/15 上野 ヘッドマーク
2012/12/29 上野 ヘッドマーク
2012/12/29 上野 テールマーク
2013/01/12 大宮 ヘッドマーク
2012/08/08 上野 ヘッドマーク
2012/08/08 上野 テールマーク
2010/03/14 上野 ヘッドマーク
2010/03/14 上野 テールマーク
側面方向幕
2009/09/26 上野 ヘッドマーク
2009/09/26 上野 テールマーク
2010/03/26 上野 ヘッドマーク
2010/03/26 上野 テールマーク
2013/04/06 上野 ヘッドマーク
2009/11/06 上野 ヘッドマーク
2009/11/06 上野 テールマーク

EF81 あけぼの
この頃はEF81が上野まで担当していました。 2007/05/19

EF64 37 あけぼの
2009年の一時期、定期運用でEF64 37 茶釜が担当していた
ことがありました。
 2009/09/22 上野
あけぼのヘッドマーク
EF64 37 24系
あけぼのテールマーク 側面方向幕
ゴロンとシート レディースゴロンとシート

583系 団体臨時列車 あけぼの
2012/12/29 上野 ヘッドマークはシール式でした。
 
583系あけぼの

ありがとう寝台特急あけぼの 記念弁当
EF81牽引の掛け紙 中身です。
EF64牽引の掛け紙 中身は共通です。

ありがとう寝台特急あけぼの弁当
EF81の形の箱に入っています。 後ろは24系です。
屋根です。 膳まいで販売されました。 中身は2段重ねの弁当になっています。

大舘駅 ありがとう寝台特急あけぼの 鶏めし
大舘駅花膳がだしている駅弁 鶏めし
東京駅と上野駅でも販売していました。
中身は通常のものと変わりありません。

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