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| 行きは上越新幹線。ＭＡＸとき３０５号。ツアーなので、座席は１Ｆ席です。 こういうところは仕方ありませんがとにかく安いので文句は言えません。 |
Ｅ４系 ＭＡＸとき３０５号 |
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| 隣のホームには臨時なすのの回送２００系。 すでに定期では引退したはずですが、臨時ではまだこの グリーンの２００系が運用についています。 |
最古参２００系と最新型Ｅ２系との並び。 |
新緑のＳＬばんえつ物語号
実は２００５年５月１４日に誕生日を向かえ、３５。四捨五入して四十路になってしまいました。（号泣）。そういえば、品川では何回か見学会に行ったけど、（１＊＊＊/２＊＊＊。）実際には乗ったことなかったよなということで、誕生日を記念してというわけでもないのだが、ＳＬばんえつ物語に乗ってきました。今回はＪＴＢの日帰りツアー「ＳＬばんえつ物語号と蔵の街喜多方」に参加。往復とも新幹線を利用。喜多方では１０００円分のラーメン券付きでな、なんと１００００円という激安ツアー。ちなみにこのページを見てる人は良く知ってると思うが、東京−新潟間の新幹線片道だけで約１００００円なわけだから、どれだけ安いか分かって頂けると思う。その分、自由度はやや制限させれてしまうところもあるが、とりあえず、ＳＬばんえつ物語号に乗るという目的は達成できた。というわけで、久しぶりのＳＬ乗車に期待を膨らませて、東京駅を出発した。
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| 行きは上越新幹線。ＭＡＸとき３０５号。ツアーなので、座席は１Ｆ席です。 こういうところは仕方ありませんがとにかく安いので文句は言えません。 |
Ｅ４系 ＭＡＸとき３０５号 |
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| 隣のホームには臨時なすのの回送２００系。 すでに定期では引退したはずですが、臨時ではまだこの グリーンの２００系が運用についています。 |
最古参２００系と最新型Ｅ２系との並び。 |
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| 新潟駅 ＳＬばんえつ ９時２６分発。 ＭＡＸとき３０５号は９時１６分着ですので、１０分という少々慌しい 乗り換えになりました。 |
跨線橋から見えるＣ５７。煙突からの煙と白い蒸気に胸が躍ります。 |
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| 新潟駅 出発前のひと時。 | 側面サボ ＳＬの絵が描かれています。 |
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| 車内の売店で求めた磐越ＳＬ弁当 １２００円 | 機関車の形をした容器は陶器製なのでお土産になります。 |
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| 中味はエビ、数の子、ホタテ、ニシン、鶏とかなり豪華です。 | １２系客車側面エンブレムです。 |
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| オリジナルビール５００円も発売されています。 | ラベルは車体についているエンブレムと同デザインです。 |
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| 新津に到着です。 | ヘッドマークは月ごとに変わります。５月はこいのぼりのデザインです。 |
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| 運転室とテンダー | 津川駅 駅名標 このＳＬばんえつ物語号にあわせて レトロ調になっています。 |
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| 津川駅ではＳＬの撮影タイムのため１５分停車します。 ホームは撮影しやすい構造になっています。 |
停車時間中に石炭を前方におくっています。 |
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| 日出谷駅 | 野沢駅 |
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| 山都駅 | 山都駅でも撮影タイムのため１１分停車します。 この付近に立っているシンダ（石炭の燃えカス） がはらはらと降ってきます。 |
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| 喜多方の街を少し紹介します。 | 重要文化財に指定されている蔵座敷です。 蔵座敷とは蔵を倉庫としてではなく住居として使用しているものです。 |
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| 観光用に馬車が走っています。 この馬、私の目の前で、凄まじい勢いで馬糞を放出しました。（笑） |
喜多方といえばラーメン。「ひさごや」のチャーシュー麺。 すさまじいボリュームのチャーシューです。 |
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| 街の中にはいたるところにこのような蔵が点在しています。 ただもう少し観光の街らしく歩道が歩きやすく整備されているといいですね。電信柱も地中に埋めた方が景観がよくなると思います。 | |
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| 喜多方駅 | 会津若松から折り返してきたＳＬばんえつ物語号 |
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| 新潟へ向けて出発。 | 煙突からは黒煙が吹き上げています。 |
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| キハ１１０系。喜多方−会津若松間はツアーといえども普通列車で移動。 当然、座席も自由席です。 |
４５５系。今や貴重な急行型です。 会津若松−郡山間も普通列車での移動です。 |
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| 車窓からは磐梯山が見えました。 | 郡山駅 |
郡山からはＭＡＸやまびこ１２４号。ホームで待ってると「まもなく上り列車が通過します。」との放送が入る。周りの人にすごい迫力ですよ。って言ったにも関わらず、皆、俺のことをバカにして聞く耳持たず。そして３０秒後。時速２７５ｋｍ/hのはやて・こまちが矢のように駆け抜けていく。そのときの皆の引きつり固まった表情はかなり面白かったです。（笑）。人の言うこときかないからバチあたったんだ。（笑）。
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| 郡山駅で買った四季の彩 | 中は二段重ね 竹の子御飯をメインに和風のおかずが 入っています。 |
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| 帰りはＭＡＸやまびこ１２４号 やっぱり１Ｆ席でしたが無事東京駅に到着です。 |
今さらながら東京駅の０ｋｍポスト 京浜東北線南行のホームからみえます。 ここが東海道本線と東北本線の境界です。 |
ということで、１万円ぽっきりの格安ツアーですが、鉄分満載で十分楽しめる内容でした。たまにはこんなツアーに参加するのもいかがですか？７月１８日の土日に催行してますので、ＪＴＢのサイトを紹介しておきます。
http://www.jtb.co.jp/kokunai/PKG/detail.asp?tourcd=M60030
| ＹＯＫＯＨＡＭＡ ＥＸＰＲＥＳＳ ＨＯＭＥ | ＴＲＡＩＮ ＴＲＩＰ ＩＮＤＥＸ |
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