小田急ファミリー鉄道展　２００４

１０月２３日（土）・２４日（日）毎年恒例となった小田急海老名電車基地での小田急ファミリー展２００４が開催された。展示車両も毎回趣向を変え、今回はロマンスカーの中でも名車中の名車であった３１００系ＮＳＥが展示された。

■ＥＸＥ■
行きは相模大野まで３００００系　ＥＸＥ　サポート２７号に乗りました。 悪名高き「サポート」の名は今度の１２月のダイヤ改正で「さがみ」 に戻ります。ＥＸＥは　Ｅｘｃｅｌｌｅｎｔ　Ｅｘｐｒｅｓｓからの愛称。	側面の行先表示機　LEDの特性を生かして号数まで表示されます。
相模大野からは３０００系	ファミリー鉄道展会場　海老名電車基地

３１００系、２００００系ロマンスカー
メインの車両展示ですが、今年はテクノインスペクター、３１００系ＮＳＥ、 ２００００系ＲＳＥです。	３１００系ＮＳＥ、編成でちゃんと保存してありました。 １１両編成から６両編成に短縮されてしまいましたのが少し残念ですが、 今見てもかっこいいですね。ＮＳＥはＮｅｗ　Ｓｕｐｒｅ　Ｅｘｐｒｅｓの頭文字です。
ヘッドマークはさようなら運転をしたときのステッカーのままです。 「はこね」「あしがら」「さがみ」のいずれかにして欲しかったです。	側面にはラストランのステッカーが貼られていました。
２００００系ＲＳＥと３１００系ＮＳＥとの並び	２００００系ＲＳＥ ロマンスカーの中では水色にピンクという異色のカラーリングです。
ＲＳＥはＲｅｓｏｒｔ　Ｓｕｐｒｅ　Ｅｘｐｒｅｓｓの頭文字です。 御殿場線乗り入れの「あさぎり」をメインに「はこね」の運用にも 入っています。	正面から
ロマンスカーでは初めてボギー車で２階建てスーパーシートが 連結されているのが特徴です。	ＮＳＥとＲＳＥ

ＴＥＣＨＮＯ−ＩＮＳＰＥＣＴＯＲ
テクノインスペクター	側面ロゴ
形式はクヤ３１です。	テクノインスペクター自体は無動力ですから、電車の編成に ぶら下がって運用されます。今回は１０００系が相方でした。

事業用車両
さまざまな事業用車両が展示されていました。
鉄陸両用車です。	レールに乗せる実演中です。車両が高く持ち上がっています。

３０００系ＳＥ　ＳＳＥ
ＳＥ保存車庫前にある１０１２号電気機関車	３０００形の案内
車庫内の３０００系ＳＳＥ　晩年の姿です。 ＳＳＥはＳｈｏｒｔ　Ｓｕｐｅｒ　Ｅｘｐｒｅｓｓの頭文字です。 （８両から５両に短編成化されたので）	ＳＳＥの運転台の様子
室内の様子	栄えある第１回ブルーリボン賞を受賞しています。
ＳＥ側の運転台	登場時（ＳＥ）の状態に復元されています。 ＳＥはＳｕｐｅｒ　Ｅｘｐｒｅｓｓの頭文字です。
こうして写真を並べてみると、随分印象が変わりました。別形式のようですね。私はやはり晩年の姿に馴染みがありました。 来年こそは車庫から出して展示してほしいです。
御殿場⇔新宿のサボ	急行サボ　国鉄（ＪＲ）との乗り入れの関係で「あさぎり」は 特急ではなく「連絡急行」という扱いでした。
１号車、２号車ではなく、Ａ号車、Ｂ号車となっていました。これも今では懐かしいですね。

ＬＳＥ
帰りは７０００系ＬＳＥ　「はこね２２号」で帰りました。　町田駅	新宿に到着した「はこね」 ＬＳＥはＬｕｘｕｒｙ　Ｓｕｐｅｒ　Ｅｘｐｒｅｓｓの頭文字です。

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