| 釧路駅 | |
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| 釧路駅 | 駅前にある Ｄ５１ ４６７の動輪 |
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| キハ５４ 花咲線 | ルパン三世号 |
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| 側面ラッピング | 快速はなさき |
冬の北海道紀行 ２０１３ 後編
４日目は釧路から釧網線へ。釧路は寒いことは寒いのだが、太平洋側のため、１２月下旬だが、市内に積雪は全くなく、東京と同じような感じ。
| 釧路駅 | |
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| 釧路駅 | 駅前にある Ｄ５１ ４６７の動輪 |
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| キハ５４ 花咲線 | ルパン三世号 |
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| 側面ラッピング | 快速はなさき |
| 網走→釧路 | |
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| キハ５４ 釧網本線 | キハ５４ ５１７ |
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| 五十石駅 | オホーツク海 |
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| 網走に到着しました。 後方にはすごい雪が付着しました。 | 先頭側には雪の付着はありません。 |
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| 折り返しは快速しれとこになります。 | しれとこ ヘッドマーク |
網走からは石北本線、オホーツク４号に乗る。
| 網走→滝川 | |
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| 網走駅 | オホーツク４号 |
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| 網走方は１８３系 | オホーツクヘッドマーク |
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| 遠軽方は１８３系１５００番代 | オホーツクヘッドマーク |
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| 網走駅 帆立弁当 | 帆立弁当 中身 |
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| 遠軽駅 かにめし 車内販売員に申し込むと遠軽で積み込んでくれます。 |
かにめし 中身 |
| 滝川→旭川 | |
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| ７１１系 滝川 | 旭川駅 |
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| ７８５系 スーパーカムイ１９号 | 前面にはすごい雪が付着しています。 |
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| キハ５４ | キハ４０ |
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| キハ５４ 特別快速きたみ | 富良野線 キハ１５０形 |
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| ７１１系 | ７１１系 |
今日のメインは、この旭山動物園号。２０１３年７月からリニューアルされ新デザインになりました。
| １８３系 旭山動物園号 旭川→札幌 | |
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| 札幌方 | 旭山動物園号 ヘッドマーク |
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| 旭川方 | 旭山動物園号 ヘッドマーク |
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| １号車 | 草原のサバンナ号 |
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| キハ１８３-３ | 側面の様子 |
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| キリンの記念撮影ボード | カバのボールプールとワニのモグモグコーナー |
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| ハグハグチェア シマウマの親子、キリンの親子 | １号車側面の様子 |
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| ２号車 | 熱帯のジャングル号 |
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| キハ１８２-４６ | ハグハグチェア オラウータンの親子 |
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| ２号車 熱帯のジャングル号 車内 | |
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| ３号車 | 北海道の大地号 |
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| キハ１８２-４７ | |
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| ハグハグチェア ヒグマの親子 | ３号車 北海道の大地号の車内 |
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| ４号車 | |
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| 鳥たちの大空号 | ハグハグチェア フラミンゴの親子 |
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| ４号車 鳥たちの大空号の車内 | |
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| ５号車 | 極寒の銀世界号 |
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| キハ１８３-４ | ５号車 側面の様子 |
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| ５号車 側面 | ハグハグチェア ペンギンの親子 |
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| ５号車 極寒の銀世界号の車内 | |
| 札幌駅 ２６１系 スーパーとかち | |
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| ２６１系 スーパーとかち７号 | スーパーとかち ヘッドマーク |
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| Ｔｉｌｔ２６１ ロゴ | |
今晩は函館泊まりまので、最終のスーパー北斗で函館へ。
| 札幌→函館 | |
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| キハ２８１系 スーパー北斗２２号 | スーパー北斗ヘッドマーク |
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| キハ２８１系 スーパー北斗２２号 | スーパー北斗ヘッドマーク |
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| 旭川駅 蝦夷海鮮鮨 | 蝦夷海鮮鮨 中身 |
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| 車内販売のサンドイッチとコーヒー | サンドイッチ |
| 函館駅と函館市電 | |
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| 函館駅 | 函館市電 ８１２号 |
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| 函館市電 ３００４号 | ８１２号と３００４号のすれ違い |
北海道最終日は、ＳＬはこだてクリスマスファンタジー号に乗ることから始めます。
| ＳＬはこだてクリスマスファンタジー号 | |
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| 函館駅発車案内 | |
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| 後ろにはＤＤ５１が連結されています。 | ＤＤ５１ １１４８ |
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| 客車は１４系です。 | 機関車が推進運転で入線してきました。 |
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| 客車と連結されます。 | ＳＬ はこだてクリスマスファンタジー号 ヘッドマーク |
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| ＳＬ はこだてクリスマスファンタジー号 Ｃ１１ １７１ | Ｃ１１ １７１ |
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| 機関室 | 側面方向幕 |
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| ４号車 | スハフ１４ ５０５ |
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| ３号車 この車両だけは旧型客車です。 | スハシ４４ １ |
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| ３号車 車内 | 改造されていて、あまり旧型客車らしくありませんが、 ライトなどにその面影を残しています。 |
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| ２号車 | オハ１４ ５２６ |
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| ２号車 車内 | 愛称板 |
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| １号車 | オハ１４ ５１９ |
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| １号車 車内 | |
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| ヨ４６４７ | ヨ４６４７ 車番 |
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| 車内にはクリスマスツリーが飾られています。 | 大沼と駒ヶ岳 |
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| 大沼公園に到着しました。 | |
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| 記念乗車証 | 記念乗車証 |
| 大沼公園→函館 | |
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| 大沼公園駅 | 大沼公園 駅名標 |
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| キハ４０ 快速アイリス | |
そして、今回どうしても乗りたかった、ノースレインボーエクスプレス。車両不足の関係で、普段は、臨時のリゾート特急として運転されている車両が、臨時北斗の運用に入ります。５両編成なので、車内はとても混雑していましたが、札幌までのリゾート特急の旅を楽しみました。
| 函館→札幌 北斗８７号 ノースレインボーエクスプレス | |
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| 臨時特急北斗８７号 函館駅 | 車両不足を補うために、ノースレインボーエクスプレスが充当 されています。 |
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| １号車 キハ183-5202 | ２号車 キハ182-5251 |
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| ３号車 キサハ182-5201 | ４号車 キハ182-5201 |
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| ５号車 キハ183-5201 | 札幌方 |
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| 大沼公園 牛めし 駅のでの販売はありません。大沼公園停車の ７本の特急列車の車内販売または駅前の店舗での 販売になります。 |
牛めし 中身 |
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| 札幌に到着しました。5号車側 | １号車側 |
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| ＮＯＲＴＨ ＲＡＩＮＢＯＷ ロゴ | |
札幌では、帰りの北斗星まで時間があったのと、７９８系のスーパーカムイに乗りたかったので、美唄まで特急遊びをしました。
| 札幌→美唄→札幌 | |
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| ７８９系 スーパーカムイ２３号 | スーパーカムイ ヘッドマーク |
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| ７８９系 スーパーカムイ２８号 | ７８９系 回送にも字だけではなく、マークが入っています。 |
そして、最後は寝台特急北斗星。この北斗星も新函館まで新幹線が開業する２年後には姿を消すと発表されました。
| 札幌→上野 北斗星 | |
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| 北斗星 | 側面方向幕 特急 北斗星 上野 |
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| ２４系２５形 | 北斗星テールマーク |
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| ブルートレインと呼ばれる列車もほとんどなくなってしまいました。 | ＤＤ５１の重連です。 |
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| スシ２４ 元サシ４８９からの改造です。 | 食堂車 グランシャリオ |
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| 札幌駅 北の家族 | 北の家族 中身 |
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| 函館駅 発車案内 | |
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| ここでＤＤ５１は切り離されます。 | 北斗星ヘッドマーク |
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| 函館で進行方向が逆になります。 | 北斗星テールマーク |
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| 函館〜青森はＥＤ７９が担当します。 | 北斗星ヘッドマーク |
| 北斗星 札幌→上野 | |
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| 札幌駅 幕の内弁当いしかり | 幕の内弁当いしかり 中身 |
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| 石狩鮭めし 今昔物語 | 左側が現在の中身、右側が昭和４０年代の中身です。 |
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| 上野駅に到着した北斗星 | 北斗星ヘッドマーク |
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| 青森からはＥＦ５１０が担当します。 | 側面エンブレム |
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| 機関車がＥＦ８１からＥＦ５１０になったことで、 客車と同一カラーになりました。 |
カニ２４ |
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| ２４系２５形 | テールマーク |
無事、上野駅に到着。
| 冬の北海道紀行 ２０１３ 前編 | |
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