北陸紀行２００６　中編　〜富山地方鉄道〜

神岡鉄道の訪問を終え、夜の特急遊びへと繰り出す。とりあえず、富山−金沢を往復。はくたかで金沢へ、しらさぎで富山に戻ってきました。(笑）

４１９系	４１９系
６８１系　はくたか	側面ロゴ 「WHITE WING」
６８３系　しらさぎ	側面ロゴ　「THUNDERBIRD」
富山湾弁当	ますのすし、ぶりのすしなど富山の名物が詰まっています。

明けて１２日。今日は富山ライトレールから始めます。元ＪＲ西日本、富山港線がＬＲＴとして生まれ変わりました。日本初の本格的ＬＲＴの開業として注目も集まっています。途中駅の奥田中学校前までは新設の併用軌道、その先、岩瀬浜までは既存の専用軌道を走ります。また駅間の長かった２箇所に新駅も設けらました。運転本数も富山港線時代の１時間に１本から１時間に４本に増発され、開業１年目までは平日朝ラッシュ以外は１乗車１００円という割引運賃を設定していたため、多くの乗客が利用するようになった。これが、これから日本のＬＲＴの先鞭になってくれることを期待しながら、まずは富山駅北から乗ってみた。

富山駅北　富山駅の北口まで乗り入れています。	富山駅北に停車中の岩瀬浜行　オレンジ編成
車内の様子	岩瀬浜に到着
岩瀬浜駅　富山港線時代の面影はすっかりなくなりました。	岩瀬浜駅に停車中
岩瀬浜で出発を待つオレンジ編成	岩瀬浜から５分程歩くと富山港に出ます。
青編成　岩瀬浜	城川原駅
パープル編成　城川原	３編成の並び　城川原
鉄軌分岐点の奥田中学校前	岩瀬浜方面を眺めています。
ここで併用軌道になります。	富山駅北方面を眺めています。
併用軌道から奥田中学校駅を眺めています。 ここから専用軌道になります。	以前はこの軌道敷を通っていました。

次は富山地方鉄道。２日間のフリーきっぷを買って、乗る潰しにかかります。と言ってもすでに以前に完乗しているのですが、今回は約１０年ぶりということで、再チャレンジです。

電鉄富山で並ぶ１４７６０系と１４７２０系　電鉄富山	１４７６０系　特急うなづき号
特急うなづき号　ヘッドマーク	１４７２０系
元京阪３０００系の１００３０系	右から１４７２０系、１４７６０系、１００３０系

１４７６０系　特急うなづき号　宇奈月温泉	１４７６０系　宇奈月温泉
ありがとう　アストル　記念特製弁当	中身は秋らしい季節弁当になっていました。
１００３０系　岩峅寺	岩峅寺駅名標
不二越・上滝線の終点岩峅寺。立山線と線路はつながっていません。	１４７２０系　岩峅寺

立山駅	立山駅
立山ケーブルカー　アルペンルートの入口になります。	貨車があるケーブルカーは日本では珍しいです。
立山カルデラ砂防博物館	博物館の裏手より１８段スイッチバックで有名な トロッコが出ています。
屋内展示ではバッテリーロコの展示があります。	「立山」ヘッドマーク
客車はダミーです。	スイッチバックの模型

元西武５０００系レッドアローの１６０１０系	特急アルペン号に充当されます。
特急アルペン号　ヘッドマーク	１４７２０系と１６０１０系
１４７２０系	上市に到着した１６０１０系　特急アルペン号 ここでスイッチバックとなります。
１６０１０系　車内の様子	上市駅
１００３０系　上市駅	１００３０系
１４７２０系と１００３０系　電鉄富山	１４７２０系　電鉄富山
１００３０系	電鉄富山駅　壁面にはヘッドマークが掛けられています。
反対側の壁面にもあります。	特急立山号　ヘッドマーク

そして富山には路面電車も走っています。地鉄の市内線に乗るために南富山から大学前へ向かいます。

南富山駅	７０００系　標準色
車内の様子	大学前

本日の予定も無事終了。今晩も特急遊びへと繰り出します。

４８５系　北越	キハ４０　高岡色
４７５系	４７５系　原型ライト
６８１系　北越急行スノーラピッド	側面ロゴ　「ＳＲＥ」
４８５系　雷鳥　金沢	雷鳥ヘッドマーク
パノラマグリーン車	６８３系　しらさぎ
ずわいがに寿司弁当	中身はずがいがにがぎっしりのった押寿司になっています。

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